Kompresijas aizdedzes dzinējos auto gāze nespēj pilnībā aizstāt dīzeļdegvielu, bet kalpo kā piedeva. Gāzes piejaukums veicina dīzeļdegvielas pilnīgāku sadegšanu, kā rezultātā samazinās dīzeļdegvielas patēriņš, uzlabojas dzinēja jaudas rādītāji un samazinās atgāzu toksiskums un dūmainība. Šīs īpašības kombinācijā ar zemo auto gāzes cenu sniedz ap 10-20% degvielas izmaksu ekonomiju standarta dīzeļdzinējiem. Lai nodrošinātu drošu dzinēja darbību ar dīzeļa un gāzes maisījumu, iekārta ir komplicētāka nekā gāzes iekārtas benzīna dzinējiem un izmaksas ir augstākas. Gāzes iekārtas uzstādīšana vieglā auto dīzeļdzinējam vienīgi degvielas taupīšanas nolūkā nav ekonomiski pamatota.